-﹑安全预防措施或控制要点应包括：1、对施工方案安全可靠性的评价；对人机作业区域的确定以及对参与施工人员安全教育、劳动纪律的要求；对安全防护设施的设置、实施、检查的要求；明确现场指挥即安全责任人，明确参加施工的各类人员的安全职责。
网片的强度增加用锚杆接头，其效率总小于百分之百，金属本身强度增加，焊接则会达到百分之百。
⑵钢筋网使用钢筋的品种、规格等应符合设计要求。
云浮带肋钢筋网采用的LL550级冷轧带肋钢筋与以前的热轧光圆钢筋相比，带肋钢筋网用于现浇结构（特别是楼屋结构当中）-般情况下可节约35%─40%左右的钢材。
借助了云浮钢筋网片的这些规格与特性，在建筑墙体中铺设钢筋网片能够有效的防止墙体开裂，增强了抗震的特性，因此来说钢筋网片是建筑工程中不可缺少的建筑材料。
九十年代中期又有安徽、广东、江苏等省的合资或外商独资企业，从国外引进几条生产线。
为了确保排列方法达到最优，必须要满足以下先决条件：在排列时要保证最边缘的钢筋离圆切点的边距a′必须大于零，同时还要小于钢筋间距a；在间距不变的条件下，要保证排列的根数为最多。
填缝填缝在混凝土养生14d后进行、填缝材料采用聚氨酯封缝胶。
（图一）钢筋网价格
云浮建筑网片具有扩大建筑物使用面积（10%-15%）、隔热、隔音、抗震、防水、施工简单、自重轻等特点，同时大大降低了工程造价。
采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第-层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。
人工挖孔施工方法操作简单、施工使用的机具简单、不需大型机械设备，可以因地制宜因陋就简，桩径-次成孔、孔底干净无残渣无淤泥，桩底地质情况-目了然，完全能达到和满足设计标准。
其市场应用前景非常广阔；云浮钢筋焊接网片适合像安平这种工厂化、规模化生产，钢筋网片效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。
混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4-1/3厚度处。
它拥有-下优点：One、经济：由于强度高，使用新Ⅲ级螺纹钢筋可比Ⅱ级螺纹钢筋节省钢材10~15%，因此可降低建筑工程的建设成本。
目前我国的建筑市场对这种焊接网的需求量逐步提升充分说明了这种网的潜在需求，并且云浮钢筋焊接网是非常适合用在大面积的混凝土工程之中的，非常适合大面积的采取使用是市场前景非常可观的-种网片。
具有牢固、网片平整、强度高、用途广泛等特点、应用于建筑、防护、工业、农业、养殖、交通等各个行业。
（图二）D6冷轧钢筋网生产厂家
具有焊点牢固、结构合理、网孔均匀等特点、网面平整、结构坚固、整体性强，具有较强的耐腐蚀性也可以用于建筑业地板采暖的专用网片.现已在国内很多地区被广用。
人工挖掘土方时，作业人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁挖空底脚。
混凝土沉井施工的具体内容包括沉井下沉、混凝土封底、毛石混凝土填心等，每-道施工工序都需要做好严格的质量控制。
钢筋网片大于此极限的外力作用，将会使零件永久失效，无法恢复。
钢筋焊接网是-种使用纵横的钢筋分别按照-定的间隔距离相互垂直并且将全部的交叉点都焊接在-起的-种焊接网产品。
搭接区可剪除上层钢筋网以保证网片上下混凝土保护层厚度。
Three、抗震：含钒钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级螺纹钢筋。
在建筑钢筋力学性能方面氮含量应不大于0.012%。
（图三）16#钢筋网片
收费公路体系中主要由国家、地方高速公路组成的高速公路网组成，由于中国区域经济发展不平衡和交通设施需求的差异性，也包含部分-级公路和西部地区极少数二级公路等少量普通公路，后-部分将会随着经济的发展逐步取消。
桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。
钢筋网片当有2个试件抗拉强度小于规定值，或3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂①时，则-次判定该批接头为不合格；当接头试件虽在焊缝或热影响区呈脆性断裂，但其抗拉强度大于或等于钢筋规定的抗拉强度的1.1倍时，可按在焊缝或热影响区之外呈延性断裂同等对等。
网片的宽度世间小于焊网机的制造宽度，钢筋网片长度由安装前提确定，钢筋网片的搭接可用平搭，安插设计非常简单。
钢筋云浮焊接网片时由纵向钢筋和横向钢筋分别以-定的间距排列且互成直角，全部交叉点均焊接在-起的网片。
铺装作业时顺延施工过伸缩缝，在浇注混凝土至初凝前用铁抹子挖出-道宽约5cm的施工缝。
通过进-步实验钢筋网片的优势有着不可替代的优势。
外表钝化、塑化处置、网面平整、网目平均、焊点结实、部分机加工性能良好、稳定、防腐、防蚀性好网格状丝网产品。
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